Ma Zsigmond, Atanáz névnap van.
Fiók
Jelszó:
Legnépszerűbb
A Vatikán 166. sz. közleménye
Ma tették közé a Szentszék állásfoglalását. >
A hűséges Hachiko története
Hachiko 1923 novemberében látta meg a napvilágot Japánban, Odate városában. Alig két hónapos volt, amikor >
Hogyan szaporodnak a rendőrök?
Dublinban elszabadult egy rendőrségi ló. Utóbb a termetes állatból előtört a párzási ösztön, és majdnem >
Amerika felfedezése annak köszönhető, hogy Kolumbusz nőtlen volt
Kolumbusz Kristóf kizárólag azért fedezhette fel Amerikát, mert nőtlen volt – jelenti kanadai tudósítónk. Tudniillik ha >
A fasiszták zászlaja alatt
A fasiszták zászlaja alatt1 A filozófus bevásárolt és már majdnem hazaért a lakásába. Fényes nappal, Budapest szívében. >
Okosabb vagy, mint egy ötödikes?
– Budapest melyik európai ország fővárosa? – így hangzott az amerikai iskolákban a harmadikos földrajz tananyagnak >
Motivált zsírégetés
Végre egy szellemes hirdetés a reklámok sivárságában: >
Úrvezetők Kínában
A felvételek gyűjteménye gyakorlatilag egyetlen sarkon készült. >
Előkerült az egyik legijesztőbb felvétel a Japánt sújtó szökőárról
Néhány napja tűnt fel a videómegosztókon a döbbenetes amatőr felvétel. >
Mosdók a világ minden tájáról
A leleményesség határtalan. >
Balla László esete Tito marsallal
Balla László* mérnök, a szabadkai Műszaki Iskola igazgatója, neves sportoló, Szabadka város díszpolgára, az egykori Jugoszlávia >
Távol Nigériától
Közel tíz éve, amikor először jártam Nigériában, ellenállhatatlanul magával ragadott a földrész gyönyörűsége. Megismerni egy másik, >
A játék nem ismer szabályokat
Autópálya, valahol a németek földjén. A pirkadat fényében meg-megcsillanó járművek, mint valamilyen ékszer szétguruló részei suhannak el a szürke kígyó hátán.
Nagyméretű játékautómmal én is része vagyok a végtelen sodrásnak.
A kerülő sávra húzódom, merthogy sietek. Itt mindenki siet, de vannak, akik még jobban sietnek.
Mögöttem felbukkan egy másik nagyméretű játékautó, ő az, aki még jobban siet. Beér, és vadul jelezni kezd nagy fényével; kotródj te, ki csak lassabban vagy képes haladni. Az íratlan játékszabályok könyörtelenek, a gyengébbeknek nincs más választásuk, mint hogy behódoljanak. Aki gyorsabb, annak van előnye, tehát el az útból.
Ez azonban nem olyan egyszerű. A mellettünk haladó kocsisor sokkal lassabban halad, mint mi, s mivel a helyzet nem kedvező egy hirtelen fékezésre, inkább a gázpedálra lépek.
200-210-220 km/óra már a sebesség, azonban ez sem elég, a mögöttem csörtető nagyméretű játékautó vezetője még gyorsabban szeretne haladni, illetve mindenáron le akar előzni, hiszen ő az erősebb.
Egészen közel jön, alig 2-3 méterre van tőlem.
Ekkor egy emelkedőre érünk, az út is enyhén kanyarodik, s ráadásul, hogy a feltételek igazán élvezetesek legyenek, még a köd is leereszkedik.
Fokozatosan lassítok, mert attól tartok, hogy a mögöttem tolakodó járgány a faromba mászik A mellettünk haladó sávban sok teherautó torlódik, az emelkedő lelassítja őket. Egymást előzgetik. Még megfordul a fejemben, hogy de rossz lenne, ha…, azonban végiggondolni nincs már módom.
Az előzésben levő teherkocsi fara az utolsó, amit látok.
A két Porschéből csipesszel szedegetik majd azt, ami belőlünk, a két JÁTÉKOSból maradt.
Talán kissé brutális, de fölöttébb reális képpel igyekeztem ecsetelni egy életforma, életvitel melléktermékét. Egy életút vége, azaz a vég formája. Egy reális lehetőség sok millió német számára és ezáltal számomra is.
Különös emberek ezek a németek, fegyelmezetten élnek, sőt fanatikusan ragaszkodnak a fegyelemhez, de pont ez a fanatizmus az, ami alapján következtetni lehet a mélyen megbúvó vad ösztönökre. Már évszázadok óta elnyomják önmagukat satuba szorítják őseik szabad szellemét. Ezáltal a belső feszültség óriásira nőtt. A felhalmozott energia időről időre felszabadul, s ez látványos, de sokszor fájdalmas kimenetelű folyamat.
A törvények által korlátozott és a normáktól fojtogatott ember kitörni igyekszik, keresi a módot arra, hogy levezesse fölös energiáját. A német társadalom, gondolok itt a nyugatnémet társadalomra, nem sok teret hagyott meg polgárainak részére, ahol szabadon kiélhetnék magukat, ösztöneiket.
Míg az amerikai kontinensen rezervátumokat hoztak létre az indiánok részére, addig a németek egy rezervátumot alakítottak ki, ahol mindenki kedve szerint értelmezheti a szabadság fogalmát.
Az autópályák birodalmáról van szó. Itt mindent szabad, itt mindent meg lehet tenni.
Az utóbbi húsz évben alakult ki a németek nemzeti játéka: a karambolozás.
De nem a biliárdasztalon űzött sportról van szó, hanem egy kollektív autósjátékról.
A játékszabályok egyszerűek, mivelhogy gyakorlatilag nincsenek.
Végy egy gépkocsit, lehetőleg sportkocsit legalább 150 lóerővel, és irány az autópálya. Ha már benne vagy a sodrásban, akkor mutasd meg mindenkinek, hogy te vagy a gyorsabb, te vagy a jobb.
Győzni, mindenáron győzni! Végre egy hely, ahol szabadon versenghet az ember. Ilyenkor kivetkeznek az emberek önmagukból, megmutatják igazi arcukat igazi egyéniségüket.
*
Állítólag a munka tette az embert emberré, de a játék őrizte meg a szellemét. Amíg máshol a foci, a teke, a sakk és ehhez hasonlók a szabadidő eltöltésének formái, addig a németek az életükkel játszanak. De még mekkora elszántsággal.
Az életkor szinte lényegtelen, öregek és fiatalok egyaránt szerelmesei eme sportnak. Az áldozatok, a sérültek csak velejárói egy ilyen kíméletlen harcnak.
A sporteszközök, az autók egyre jobbak, egyre erősebbek és ezáltal egyre gyorsabbak. Sőt, a mai konstrukciókból szinte sugárzik az a csalóka érzés, hogy a vezető szinte teljes biztonságban van.
Így hát elég egy kis köd, esetleg egy kissé jeges út, s már adott a lehetőség egy újabb tömegszerencsétlenségre.
A magukban és autóikban vakon bízó sofőrök 180-200 km/órás sebességgel szaladnak bele a joghurt sűrűségű ködbe. A lassabban közlekedők sem kocognak, hisz ők is 120-140-es tempóval közelítik meg a veszélyes szakaszokat.
*
Az idén egy egész tucat tömeges baleset történt, míg a kisebb koccanások száma több ezer. Hogy a fogalmak érthetőek legyenek: a tömegszerencsétlenség a 40 és annál több autó egymásba szaladását jelenti.
Az idei csúcs, s egyben minden idők (egyelőre) Iegtömegesebb közúti balesete az A-9 autópályán történt.
Október 19-én 121 autó futott egymásba. Tíz halott, 122 sebesült.
Az ok: a köd és a követési távolság be nem tartása.
*
A valamikori Kelet-Németország területén 200 százalékkal nőtt a balesetek száma. Hiába, ők még újak a játékban.
Kommentek
Ehhez a cikkhez még nem fűztek megjegyzést.
Komment írásához be kell jelentkeznie.
Legfrissebb
A Monroe-elv és ami ebből következett
A gyakorlatban azonban a hidegháború viszonyai között, a szovjet és kommunista fenyegetés nyomásában a nemzetbiztonságát fenyegetőnek >
Izrael nem alapozhatja politikai stratégiáját a megkérdőjelezhetetlen katonai erőre
A palesztinokhoz fűződő viszonyt egy évtizeden át a jobboldal szabta meg, ám felsült vele. A hadsereg >
Még Trump sem állhat a törvény felett
Őt is megilleti persze a tisztességes tárgyalás és az ártatlanság vélelme. Ám nem szabad semmiféle kiváltságot >
Európa új frontvonalai
Az olasz Külpolitikai Intézet igazgatónője szerint új határok alakulnak ki Európában, mert a háború bebizonyította, hogy >
A szaudi-iráni megállapodásról
Persze, van még egy ismerős ismeretlen ebben s közel-keleti egyenletben, aki nem is olyan háttérszereplő, különösen, >
Putyin határtalan étvágya – Moldova, Koszovó és Bosznia
Moszkva meg akarja buktatni a kisinyovi kormányt, hogy az ország orosz befolyás alá kerüljön, és ezzel >
Léggömb, vagy csak egy lufi?
Az aligha új, hogy két állam kémkedik egymás ellen, amióta világ a világ, ez az egyik >
Az olasz miniszterelnök jobb, mint a híre
A Die Welt korábbi főszerkesztője nem ért egyet azokkal, akik félreverik a vészharangot az olasz miniszterelnök >
Mi a gond a kínai lakosság csökkenésével
Paul Krugman kétségbe vonja a hivatalos kínai adatokat, mármint hogy tavaly váratlanul fogyni kezdett a lélekszám, >
Netanjahu Izrael legnagyobb ellensége, miért nem száll vele szembe a Nyugat?
Hiszen a keményen jobbos vallási koalíció nekimegy a polgári szabadságjogoknak, külföldön pedig megbízhatatlan partnernek ígérkezik. Netanjahu >
Ha Putyin belebukik a kalandba, egy jó ideig káosz áll be
Viszont kiaknázhatja Magyarország, Lengyelország és Románia, hogy megkaparintson olyan tartományokat, amelyekről 1919 és 45 között volt >
Babiš nyomul az elnökségért
A megosztó populista milliárdos, Andrej Babiš nyomul az elnökségért a választás tegnap kezdődött és ma záruló >